例如,你们生产的橡胶支座几层钢板啊?你们生产的橡胶支座多少层橡胶啊?你们生产的橡胶支座厚度是多少啊等。
在建筑领域,摩擦摆支座已被广泛应用于多层和高层建筑的隔震设计中,以提高建筑物的抗震能力。随着隔震技术的不断发展和创新,摩擦摆支座的研究与应用将继续深入,以满足日益增长的抗震需求。
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中小型公路建筑需要哪种橡胶支座更为合适?探讨了各类型橡胶支座在不同结构形式下的选用和组合问题,作者结合实践,从受力角度对橡胶支座的使用问题发表了自己的见解。
请关注:抗震抗压建筑橡胶支座承载能力的合理选择减(隔)震橡胶支座的国际标准本标准适用于减、隔震橡胶支座,其用途为保护建筑物或建筑不受地震破坏.这里提到的隔离装置由合成橡胶层和加劲钢板交互叠制成夹板型设计(我国称之为板式橡胶支座一类结构类型支座,只不过按抗震要求进行设计的支座类型),安装在上部结构与下部结构之间,可以产生柔性,使上、下部结构两大体系在地震时脱离,又可产生缓冲力以减少隔离界面上的位移,还可以在隔离周期内降低地震力从地墓上传递到结构中的能量。
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第四尽量给客户提供些安装建议,如果客户是长期做桥的就不用多此一举了,如果不明白一定要告诉客户查阅什么资料来保证安装正确性,必定是橡胶制品,如果安装不正确肯定会出现支座浮空或者挤压影响支座正常荷载的问题出现,那么整个桥的质量和使用寿命也就令人担忧了。
支座垫石内应布置钢筋网,钢筋直径为8MM时,间距宜为50MMX50MM,建筑墩、台内应有竖向钢筋延伸至支座垫石内,支座垫石的混凝土强度等级不应低于C30。
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