板式橡胶支座板式橡胶支座(GJZ、GJZF4系列)通常由若干层橡胶片与钢板(以钢板作为刚性加劲物)组合而成。
因为,桥体的盆式橡胶支座下通常会使用一层橡胶底座,以缓冲过往车辆给桥体造成的压力,就如同人体的骨骼一样,两块骨头结合处通常有一层软骨,桥体也一样,因此,震动恰恰说明建筑是安全的。
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二是具有满足的安全储藏,水平变形250%不会影响运用,别的具有满足竖向承载力包管安稳的支撑修建物,修建隔震橡胶支座布局中的隔震层具有安稳的弹性复位功用,能在屡次地震中主动瞬时复位.这是冲突滑移隔震系统所彻底不能比较的。
GQF-C型伸缩缝具有连结可靠,与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用寿命长的特点。GYZF4板式橡胶支座等各种建筑支座更换施工注意事项:对不同形式的建筑应采用不同的顶升方式。GYZ板式橡胶支座建筑支座专业生产商我公司专业生产各种建筑橡胶支座,种类齐全,质优价廉。GYZ板式橡胶支座是我厂生产的众多支座种类中的一种,是圆形普通板式橡胶支座的代称。GYZ板式橡胶支座适用的范围:曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用GYZ板式橡胶支座。GZJF4板式橡胶支座主要应用于跨度>30米的大跨度建筑简支梁连续板桥、多跨连续梁桥。GZJF4橡胶支座规范性引用文件下列文中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
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高速铁路建筑可选用的支座类型很多,如盆式橡胶支座、球形钢支座、铰轴滑板钢支座以及其它特殊要求的支座等。
该产品除具有普通支座的功能外,还具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力中心的位置,逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层,使支座受力均匀,尤其适用于斜交桥,立交桥等坡度桥的场所。
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