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规定小反力的目的是保证支座具有良好的滑移性能，因为聚四氟乙烯板的磨擦系数与压力成反比，如果低于规定的数值，则磨擦系数将会增大。

支承隔震橡胶支座的支墩（或柱）顶面水平度误差不大于0.5％；在橡胶支座安装后顶面的水平度误差不大于0.8%。

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除作为建筑支座使用外，四氟板式橡胶支座还被大量用作滑块使用，它可以在顶推施工的建筑上用作施工工具，也可以用来做移动重物滑道。

建筑摩擦摆隔震支座是一种利用单摆原理来延长结构自振周期，利用球面接触摩擦滑动来消耗能量的减隔震装置。它通常设置在上部结构（如建筑物的梁、板等）与下部结构（如桥墩、基础等）之间，通过“软连接”的方式，减小传递到结构中的侧向力和水平振动，使结构在地震下免受破坏。

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分析表明，采用板式橡胶支座后，增强了梁和桥墩的水平向联结，使活动墩共同受力，分担部分梁上传下来的功率流，从而减小传递到固定墩的功率流，有利于提高橡胶支座结构整体的抗震性能。

目前，在我国的土木工程隔震结构中，常用的隔震装置是橡胶隔震支座。普通隔震支座在温度和交通荷载(低周疲劳)作用下支座中的铅芯将产生疲劳剪切破坏，普通支座使的阻尼性能大幅度降低；同时普通支座在使用的过程中容易造成橡胶开裂、铅芯外露，这也将会对环境造成污染。因此使用性能稳定的橡胶隔震支座，橡胶隔震支座既能有效地保证工程结构的安全，橡胶隔震支座又可以避免对生态环境的污染。

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