抗震支座LNR800 建筑铅芯橡胶支座厂家 LNR1200橡胶支座多少钱 分层橡胶隔震支座

球冠橡胶支座是在普通板式橡胶支座的顶部用橡胶制造成球形表面，球冠中心橡胶厚为4-8MM，它除了公路建筑板式橡胶支座所具有的所有功能外，通过球冠调节受力状况，适用于有纵横坡度的立交桥及高架桥，以适应2％到4％纵横坡下，其双林梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。

板式橡胶支座的其他异常现象:板式橡胶支座在实际工程中用量较多，而且其安装看似简单，因此施工单位的重视程度也就不够，在安装工人眼里有时更是随意性很强，因此除了上面所提到的几种现象外，还有以下一些异常现象：支座垫石简单的采用砂浆进行代替。

抗震支座LNR800

竖向承载能力高：相比其他支座，摩擦摆支座可承受更大的竖向荷载。

我们常常在一些新闻中看到，为什么有的地震发生后，公路硬是被拧成了麻花，而有的，仅仅只是裂开了一个小口子呢？这就是板式橡胶支座和盆式橡胶支座所起的作用。

建筑铅芯橡胶支座厂家

板式橡胶支座的拉压支座就是在支座中心设置一个拉力螺栓，将支座顶板和下滑板连接在一起，支座下滑板与底板及锚固扣板之间设置的不锈钢与聚四氟乙烯板，这样方便了支座纵向滑动。

其与铁路建筑板式橡胶支座的主要区别在于：支座的容许压应力根据支座的形状系数5大小分别取：S>8[A]=10MPA；7板式橡胶支座的老化问题(使用寿命)是工程界较为关心的一个技术问题。

LNR1200橡胶支座多少钱